Двигатель. Общие вопросы ⇐ Двигатель 3.0

[Степан]

Всем доброго дня. Пишет вам новичок) Купил Маскот 2005 года 3.0, возникли сразу проблемы с двигателем-сделал кап ремонт, проехал 100 км и заметил, что масло прет через щуп...без примеси...кто-нибудь встречался с такой бедой?

[Гость]

Красный чек с надписью стоп говорит не о перегреве а об отсутвии давления в топливной системе. Если оба насоса нормально качают топливо то либо где то воздух сосет либо клапан обратки все топливо в обратку сливает.

Поворачиваю ключ зажигания, насос качает топливо, заводится и как будто заканчивает накаченное топливо насосом, мотор глохнет и насос сразу срабатывает наченает качать топливо. Открутил на рампе топлипровод идущий от ТНВД, прокрутил стартер, но не видно что бы соляро шла из трубки, закрутил на место, чуток ослабил, опять крутонул стартером, вроде солярка поступает, мокрая становится. Как проверить поступает ли топливо на рампу от ТНВД?

[Степан]

Всем доброго дня. Пишет вам новичок) Купил Маскот 2005 года 3.0, возникли сразу проблемы с двигателем-сделал кап ремонт, проехал 100 км и заметил, что масло прет через щуп...без примеси...кто-нибудь встречался с такой бедой?

А сейчас вообще заглохла на ходу и значок "стоп" висит...

[Геннадий]

У тебя скорее всего воздух в системе,то есть в топливной рейке,чтобы его выгнать,нужно открутить любую трубку от форсунки и покрутить немного стартером,покуда не пойдет чистое топливо без пузырьков.У меня такое тоже было,просто после ремонта у тебя везде попал воздух,и его надо выгнать.Как то так.

[кирилл маскотт]

возникли сразу проблемы с двигателем-сделал кап ремонт, проехал 100 км и заметил, что масло прет через щуп...без примеси...кто-нибудь встречался с такой бедой?

Пробуй поменять масленый фильтр .Возможно после капиталки подбило фильтр грязью. Посмотри сапун может подмерз.Похоже что давление масла большое может и через сальники погнать.

[Гость]

Всем доброго дня. Пишет вам новичок) Купил Маскот 2005 года 3.0, возникли сразу проблемы с двигателем-сделал кап ремонт, проехал 100 км и заметил, что масло прет через щуп...без примеси...кто-нибудь встречался с такой бедой?

А сейчас вообще заглохла на ходу и значок "стоп" висит...

А как там турбина себя чувствует?Скрипов,писков не было,если лопает вал турбины,начинает дуть во все щели

[Шеремет Александр]

Как проверить поступает ли топливо на рампу от ТНВД?

от любой форсунки ослабь трубку и счастье будет

[Berkut_Vit]

Всем доброго дня. Пишет вам новичок) Купил Маскот 2005 года 3.0, возникли сразу проблемы с двигателем-сделал кап ремонт, проехал 100 км и заметил, что масло прет через щуп...без примеси...кто-нибудь встречался с такой бедой?

Степан, смотря что ты делал "Капремонт", прет через щуп- это избыточные газы в картере.
1. Прокладка пробита или не дожата. Возможен вариант когда ставят голову, не смотрят есть ли тасол в отверстиях болтов галовки блока.
(когда зажимается голова, если попадает тасол в отверстие, то болт до конца не закручивается)
2. "Более вероятно" кольца надо ставить относительно замков на 120 градусов, они стоят друг на против друга (хватит даже в одном целиндре)

P/S/ Оба случая из жизни, не факт что у тебя это, смотря что ты думаешь под словом капремонт.

[Alexandr]

Возможен вариант когда ставят голову, не смотрят есть ли тасол в отверстиях болтов галовки блока.

Андрюх в блоке цилиндров в отверстиях крепления головки блока когда снимаешь головку попадает масло а не антифриз.Если перед установкой головки не удалить масло то болты не притянут башку масло не сжимается.

[Степан]

тут главное слово попадает
согласен и про масло. Там может и то и то

я просто в принципе не пойму что он хотел сказать словом капремонт:)

"дружбана встречаю, говорю поехали на рыбу, в ответ : не, буду мотор капиталить прокладку надо под клапанной крышкой поменять"

Привет всем, тянул вчера машину-поэтому не отписался... Под "капиталкой" я имел в виду: замену ГБЦ, клапаны, прокладки и т.д.

Отправлено спустя 52 секунды:

тут главное слово попадает

Андрюх тебе не пох. как ему капиталку делали и как?Если человек даже не пишет где живет где машину эксплуатирует.Может тупо сапун перемерз.

Отвечаю: живу в Минске, здесь же пытался эксплуатировать, но пока не смог(

Отправлено спустя 2 минуты 57 секунд:

У тебя скорее всего воздух в системе,то есть в топливной рейке,чтобы его выгнать,нужно открутить любую трубку от форсунки и покрутить немного стартером,покуда не пойдет чистое топливо без пузырьков.У меня такое тоже было,просто после ремонта у тебя везде попал воздух,и его надо выгнать.Как то так.

Спасибо, попробую!

Отправлено спустя 45 секунд:

значит что то не правильно собрал!лично ты капиталил?

нет на СТО

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:

возникли сразу проблемы с двигателем-сделал кап ремонт, проехал 100 км и заметил, что масло прет через щуп...без примеси...кто-нибудь встречался с такой бедой?

Пробуй поменять масленый фильтр .Возможно после капиталки подбило фильтр грязью. Посмотри сапун может подмерз.Похоже что давление масла большое может и через сальники погнать.

Тоже мысль)

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Как проверить поступает ли топливо на рампу от ТНВД?

от любой форсунки ослабь трубку и счастье будет

Был посторонний звук, когда 50-55 км.ехал. Посвистывало...

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Всем доброго дня. Пишет вам новичок) Купил Маскот 2005 года 3.0, возникли сразу проблемы с двигателем-сделал кап ремонт, проехал 100 км и заметил, что масло прет через щуп...без примеси...кто-нибудь встречался с такой бедой?

А сейчас вообще заглохла на ходу и значок "стоп" висит...

А как там турбина себя чувствует?Скрипов,писков не было,если лопает вал турбины,начинает дуть во все щели

Был посторонний звук, когда 50-55 км.ехал. Посвистывало...