Двигатель 3.0

Встречайте новичка!
Может кто сталкивался с такой проблемой?
На работающем двигателе сильно течет масло, (5 минут на месте постоишь, уже лужа).
Сначала подумал что это задний сальник коленвала, сегодня его заменил, но когда снял КПП увидел что масло течет сверху.
Все отмыл бензином до блеска, собрал все на место. Завел и сразу увидел ручей.
Короче течет из стыка ГБЦ и блока цилиндров со стороны КПП а именно с угла ближе к водительской двери.
Понятно, что снимать ГБЦ и там копать.
Но может кто встречал такую проблему? Пробило прокладку ГБЦ или лопнул масляный канал в ГБЦ? Или еще что?
Двигатель работает ровно, антифриза в масле нет, в антифризе тоже масла нет.

Маскотт 3,0л 2007год

Всем привет! Содрали голову и сразу же увидели проблему. Похоже поляки уж очень сильно спешили собирая мотор на продажу и поставили прокладку ГБЦ непонятно от чего (т.е. Прокладка по всем каналам подходит кроме заднего масляного канала).
И еще прикол, масляный насос к передней крышке был вообще не затянут и болтался на ней. 2 болта от него плавали в поддоне а один лежал в 5мм от шестерни масляного насоса.
Вот так Поляки моторы собирают замечательно, хорошо что еще во время разобрал и болты не успели никуда залететь.
Вот такая вот веселая история коллеги.
Во вторник автодок обещал привезти прокладку ГБЦ и передний сальник, осталось все собрать.
Чуть позже фотки закину, с телефона пишу.

Фоточки

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
Фоточки

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Да Саш. Я просто раньше никогда с Поляками дел не имел. Век живи, век учись

Алексей, раз уж всё раскидал, промой впускной коллектор, теплообменник, егорку тоже..
В теме ЕГР фотки выкладывал там гуавно одно..

Все ок! Машина снова на ходу

(ГБЦ)течь масла

Двигатель 3.0 ⇒ (ГБЦ)течь масла