Двигатель 2.8. Общие вопросы ⇐ Двигатель 2.8

[DOROKH]

Если турбину менял, то это остатки масла выгорают.

[денис1980]

турбину не менял.двигатель после капиталки. завожу машину; температура смещается от нуля на одно деление и начинает капать .сначала медленно затем быстрее.за один пуск грамм 30-40. три раза заводил и остужал. собрал в баночку. около 100 грамм. маслянистой жидкости. уровень масла на щупе не изменился.хотя 100 грамм особо и не заметишь.советуют снять турбину. если бы турбина гнала масло то на горячую наверное хлестало бы Ещё сильнее.так ли я понимаю? из масло заливной горловины идет дымок и с низу из сапуна тоже.что может быть?

[денис1980]

И снова проблема. еле еле разгоняюсь до 90 км. ч. тяги нет былой. даю газу -слышен треск из под капота. чем сильнее газу тем сильнее треск. на х.х. тоже потрескивание слышно.если резко нажать педаль газа. горит на панели приборов "спиралька и пила " -по литературе - сбой в электронике. горит постоянно. Из гофры металлической, что на глушителе ,на холодном двигателе, каплет эмульсия какая-то . раньше думал- масло. Сейчас думаю соляра. У кого было подобное? как вылечить свою старую клянусь. .

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
...старую клячу. .

[денис1980]

устранил треск от форсунок.снял с них медные шайбы.

[Руслан]

денис1980, медные шайбы ставятся для того, чтобы форса не прикипала к ГБЦ. Может тебе просто нужно подобрать правильную толщину шайбы?

[Максим]

устранил треск от форсунок.снял с них медные шайбы.

Я тут после нового года разбирал двигатель, у меня этих шайб не было, посмотрел по каталогу должны быть, купил, поставил, ни чего не изменилось.

[Руслан]

В Бошсервисе утверждают, что толщина шайбы влияете на распыл топлива в камеру сгорания.

[денис1980]

В "башдизеле" увидев эту фотку форсунки с шайбой,диагност сказал ,что её там не должно быть. что она мешает до конца сесть форсунке в посадочное место. ну и как факт на лицо: форсы больше не трещат. это радует. но теперь настораживает по отзывам форумчан

Отправлено спустя 2 минуты 42 секунды:
поезжУ без них. посмотрю что будет. тяга вроде бы улучшилась. или мне показалось.

Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:
На холодную все так же сочится с гофры на глушаке. "спиралька" все так же горит. диагностика не выявила серьезных нарушений в работе двигателя. какие то четыре ошибки незначительные. с чет ырехзначным кодом. для прочтения которых требуется запрос в Германию. так диагност сказал.... бред какойто?

[DOROKH]

На старых масянях шайб нет, посадочное под конус, а если так то шайб не надо. Со слов ремонтников. Треск это воздух трещал из за неплотного прилегания форсунки.

[николай хохлов]

///