15-й канал. ⇐ Беседка, общие вопросы о Renault Mascott

[Pasha_77_07_77]

alex11rus, привет надо открутить с боку рейки болт обратки ( только окуратно там медные шайбы не потеряй ) и заводишь двигатель с рейки не должно не капли солярки вылится , если течь есть то клапан обратки не держит , вот тебе и высокое давление

[alex11rus]

alex11rus, привет надо открутить с боку рейки болт обратки ( только окуратно там медные шайбы не потеряй ) и заводишь двигатель с рейки не должно не капли солярки вылится , если течь есть то клапан обратки не держит , вот тебе и высокое давление

У меня шланг обратки выбивала, в том месте где подходит к трубке болта обратки.

[Pasha_77_07_77]

alex11rus, так вот если хоть малейшие капельки есть нужно шлифовать рейку , шлифовать легко главное без фанатизма , нужно выровнить всю площадку до выбоин от клапана

Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:
alex11rus, ты пробовал дуть в шланг обратки , возможно забита обратка или маленький пластиковый клапан обратки не работает , а машина заводится сразу быстро или долго , если долго то аварийный клапан не работает шлифовка рейки

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
alex11rus, но также проблема может быть и по форсункам слив в обратку ( ремонт или замена )

[alex11rus]

alex11rus, так вот если хоть малейшие капельки есть нужно шлифовать рейку , шлифовать легко главное без фанатизма , нужно выровнить всю площадку до выбоин от клапана

Отправлено спустя 3 минуты 29 секунд:
alex11rus, ты пробовал дуть в шланг обратки , возможно забита обратка или маленький пластиковый клапан обратки не работает , а машина заводится сразу быстро или долго , если долго то аварийный клапан не работает шлифовка рейки

Мотор заводится сразу,обраику продувал компрессором,клапана менял новые те которые стоят на ТНВД и с торца раммпы тот который ближе к радиатору

[Pasha_77_07_77]

alex11rus, тот который к радиатору клапан затянул до усёра ? У меня обратка дуется моими легкими легко

[alex11rus]

alex11rus, тот который к радиатору клапан затянул до усёра ?

Да, Паша, тянул его до талого, и да же один клапан заваривал и та же проблема.

[Pasha_77_07_77]

alex11rus, берёшь снимаешь обратку с форсунок , снимаешь электро фишки с форсунок , после чего один крутит стартером а другой смотрит на обратку форсунок не должно быть не капли солярки если бьет из них то хана форсунки , если фонтан то вот тебе давление и срыв шланга

[alex11rus]

alex11rus, берёшь снимаешь обратку с форсунок , снимаешь электро фишки с форсунок , после чего один крутит стартером а другой смотрит на обратку форсунок не должно быть не капли солярки если бьет из них то хана форсунки , если фонтан то вот тебе давление и срыв шланга

Хорошо, попробую так! Но шланг обратки у меня выбивает (иногда) со стороны болта обратки.

[Pasha_77_07_77]

alex11rus, то что я написал про снятие обратки шлангов и элктро фишек с форсунок , если льёт с обратки при снятии элктро фишек льёт значит Форса умерла , если электро фишки не снимишь то не чего толкового не будет

[DOROKH]

С кем то сегодня под Кировым пересекся, в потёмках номера не разглядел перемигнулись и поехали дальше)) привет тебе,если читаешь