Плохой Запуск Двс

Сообщение **Alexandr** » 23 окт 2014, 21:50

Berkut_Vit:при -10 уже топливо должно замерзать...

Сегодня у нас было утром минус 11 еду по МКАДу стрелка желтая (у кого то красная) загоралось временами прихватило летнею салярку!!! на газпроме вчера заправлялся. подогрев сепаратора после включил пока в аэропорте грузился потухла и больше не загоралась.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Да и завелась как то стремно.

[quote="Руслан"]На всякий случай, пусть будет! Проверка аварийного клапанав системе Common Rail

Вчера проверил клапан таким же образом как в видео.. не работает!
Старый снял с целью эксперемента "заварил" "прожарил" "пропарил" сделал всё, что "посоветовал" Саня 886 получился дохлый ватсон..

Саня 886 ты был прав, но попробовать надо было! Поставил 28 клапан, завелась (плохо) но доехать за новым клапаном смогу..

Клапан новый, проблема старая.!

Здравствуйте.Помогите может кто сталкивался с проблемой.Рено-Мастер3.0 дци.Все нормально бежит не обижаюсь.Остановился заглушил мотор не заводится и тупо не заводится часа2-3 куда б не .лазил что б не делал заведется только через часа 2-3.Иногда заводится с первого тычка.Нет у нас нормальной диагностики

Или я что-то пропустил но наконец-то нашел причину хотя полностью не уверен но все показывает на датчик распред вала.Попутно угробил воздухомер.Вообщем полил водичкой датчик распред вала двигатель завелся с пол тыка.Нагрел опять движок заглушил.Опять не заводится по новой полил водичкой датчик снова завелся с пол тыка.Так что думаю что только он.Пока не менял датчик как поменяю если все нормально будет отпишусь.Как-то так.

Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Да эфира боюсь как черт ладана.На моих глазах двс Лиаза пошел в разнос.Так что как-то без него.

Вообщем все подтвердилось всему виной был датчик положения распред вала.Но появилась другая бяда.По утрам на холодную стал плохо заводится такое впечатление что солярки не хватает.Потом на горячую все нормально.

Свечи накала проверяли?

Сообщение **maxim.li** » 28 янв 2015, 13:14

Валерка,по расходомеру могу помочь,я себе недавно новый купил,разницы со старым не увидел,не по расходу,не по динамике.На счет плохой заводки и расхода топлива как говорил и советовал мне наш гуру АлексейМедведев нужно проверить форсунки,идеш в аптеку покупаеш 4 шприца(20куб) и 2 капельницы,4 шпильки на обратки для системы комонраил и делаеш себе приспособу для замера как форсунки сливают в обратку.Если за минуту хоть один шприц будет полный пиздец мультипликатору.От плохих форсунок половину бед.

Сообщение **MrJiday** » 10 мар 2015, 20:02

Всем привет столкнулся с проблемой плоха заводится когда долго постоит - вывод форсунки зделал форсы идеал (3 раза снимал проверял ) проблема неришина утрам заводка вообще невыносима по 15 минут комп показал маленькое давление (120) как сказали а надо мин. 250 чего именно хз, проверили насос подкачки работает норм , сняли насос тнвд,завёз на проверку сказали клапан давления на насосе ( дозируюший блок) заменили поставили насос прокачали воздух- завелась нетрогаясь машина заводилась с пол тыка даже если больше часа простоит - поехал домой проехал 30 км - появилась опять проблема машина заводится но с продолжительностью как и до ремонта может че нето поменяли ( комп вообще ошибок никаких нвыдает ( буто нехватает сразу топлива или давление) ( свечи накала тоже новые сегодня на улице было +12 ) может кто подскажет если сталкивался P.S едет прикрастно и двигатель работает также

Джедай, у тебя где то воздух подсасывает в низкой системе.. вспоминай что делал перед тем как проблема появилась..?

Сообщение **MrJiday** » 11 мар 2015, 14:22

Перед ремонтам форсунок снимал бак смотрел чистый или нет, возможно и подсос воздуха только как его найти и с чего начинать

Плохой Запуск Двс - Страница 5

Плохой Запуск Двс ⇐ Двигатель 3.0

Быстрый ответ, комментарий, отзыв