Рулевое

Сообщение **Alexandr** » 09 ноя 2015, 20:05

Всем привет.Сделали схождение, как здесь ребята советовали -1градус, результат отрицательный дорогу приходилось ловить почти как на камазе.
Переделали, соответственно за плату, так как делали по моей просьбе -1градус.Сейчас по заводу сделали -0градусов 23 минуты суммарное.
Кто делал ,У кого какие градусы выставлены на схождение?

делал весной,но видно плохо,посмотри может прочитаешь что-нибудь.в живую ещё более менее а на фото ...

ещё и вставляется боком

Сообщение **Alexandr** » 11 ноя 2015, 18:34

Нет не чего не видно,напиши какие параметры схождения самый последний столбец -это результаты после регулировки.

Alexandr, лежит в машине,есть ещё годичной давности.возьму оба в выходные спишемся т.к. уезжаю.

Сообщение **SanEX** » 11 ноя 2015, 20:42

я когда делал, то приносил им Гуси-лебеди, парень порылся в этой книге, поплевался и принялся за схождение. Саш, смотрел в книге?

Сообщение **Alexandr** » 11 ноя 2015, 21:19

По книге -0 градусов 25 минут.У меня сейчас минус 0 градусов 23 минуты.Хочу поинтересоваться такие углы у всех установлены ,кто делал схождение? И не жрет ли резину?У меня резина подъедена и трудно сказать хавает ее или нет

Сообщение **SanEX** » 12 ноя 2015, 22:32

искал свою бумагу, но к сожалению не нашёл

кстати, вопрос, должны ли отличатся углы у маскотта с мастером с одинаковой длинной базы (чисто теоритически)?

Сообщение **Alexandr** » 12 ноя 2015, 23:06

Углы одинаковые по программе Маскотта и Мастера Propulsion он же 65-й Маскотт.

Всем привет, вообще не забивал голову , приехал на сход-развал мастер сказал загоняй сделаю, сделал, 30000км полет нормальный! Опытному мастеру книга не нужна он и так все сделает, без углов и градусов.

Сообщение **SanEX** » 13 ноя 2015, 14:46

Александр воронеж: Опытному мастеру книга не нужна

согласен, но когда у нас одна СТО где маскотт в бокс заходит, и нету программы на эту машину, то без книги не обойтись

Схождение колес.

Рулевое ⇒ Схождение колес.