Троит и дымит ⇐ Топливо и топливная система 3.0

[Sergio]

у меня одна форсунка лила в обратку безбожно. при этом тяга не падала, дымила ужасно, расход снизился на два литра по компу ( по факту одно деление было на 120-130 км).

Отправлено спустя 53 секунды:
ремонт встал в 16 тр. это в апреле.

Отправлено спустя 26 секунд:
ремонт встал в 16 тр. это в апреле.

[Андрюха]

Друзья всем привет!!! Помогите, уже не знаю что делать, сыпется одно за другим, не могу нормально настроить Маскот, троит и дымит на оборотах в районе 2700-3000, подскажите что может быть то? Поменял дмрв, и теперь горит ошибка температуры всасываемого воздуха. Турбина на холостых показывает -1.3 , при езде до 100 доходит 0.8-1

[Sergio]

Друзья всем привет!!! Помогите, уже не знаю что делать, сыпется одно за другим, не могу нормально настроить Маскот, троит и дымит на оборотах в районе 2700-3000, подскажите что может быть то? Поменял дмрв, и теперь горит ошибка температуры всасываемого воздуха. Турбина на холостых показывает -1.3 , при езде до 100 доходит 0.8-1

Ты прицепил скрин с датчика OBD? Ты к топливщикам обращался, или сам все пытаешься настроить? Если сам, то опиши что вообще делал по топливной или по мотору. Потому как, то что описал это только финальная часть истории. Будут тебе люди говорить там про форсунки, а окажется, что ты уже все сам перебрал, восстановил (или новые поставил). Это как например.

[Андрюха]

Дело было так, я как купил сразу откапиталил мотор, турбину, всю подвеску, сделал ремонт форсунок, перебрал проводку, клеммы,массы, новый клапан управления турбиной, новый дмрв купил (оригинал), ЕГР заглушен и программно и механически, были проблемы по спирали-решил заменой сиреневого реле, почистил предохранители что под капотом-т.к был как нагар на ножках и не заводилась мигал стоп и чек, заметил что ну не хочет включаться турбина(на холостых не поднимает шток актуатора) что то с питанием от ЭБУ на этот электромагнитный клапан, не очень хочу туда лезть. Если пускать вакум на прямую к актуатору то перестает троить, но идёт передув так как нечему скидывать воздух!!! Думаю всё таки отобрать у ЭБУ управление турбиной и поставить механический буст контролёр.

[Sergio]

А на сам клапан не думаешь? Проверял его? Может попробовать другой (взять у кого БУ) поставить?

[Сем]

Андрюха,здорова, если зделать механическое управление турбины, будет работать но не начнет ли мозг матюгатса. У меня работает

[Андрюха]

Вот, не знаю, но изучив форумы патрола с зд30 пришел к выводу что должно всё работать, при этом клапаны я оставлю подключенные только к фишкам, иначе заметил что если их отключить от питания ругается приборка и горит спираль. По патролам пишут что частая проблема при глушеном егр, и стоит отобрать управление турбиной у мозгов.

[Андрюха]

Други, в общем поставил я мех.буст контролёр и всё заработало, перестал троить и едет норм, спасибо кто отозвался!

[Сем]

Андрюха, молодец!

[Sergio]

Други, в общем поставил я мех.буст контролёр и всё заработало, перестал троить и едет норм, спасибо кто отозвался!

И тебе спасибо за опыт! А если сможешь еще и фото какие прицепить с номерами деталей, то супер будет.