Стоит ли покупать Mascott? ⇐ Беседка, общие вопросы о Renault Mascott

[Alexandr]

Сем, я не вижу перспективы в дальнейших дебатах,всё давно испытано,Я беру максимум 5.5т на маленькое расстояние,а так только 5т ,твои рессоры отдыхают по сравнению с моими, форум посмотри,машина за 7 лет ни разу не ломалась в дороге,а ты можешь сколько хочешь грузить,но с 8т рама ломаеться на две части и ступицы отлетают с колесами,давай удачи тебе,главное не кого не зашиби когда 7т загрузишь.

[Сем]

Alexandr, так скажеш какие рессори, листи от чего? Или родние усилини такими же родними? Типа два кореня и два отбойника толстих

[Alexandr]

Вот ссылка с 6тонн прямые
pic/2633.png

[Сем]

Alexandr, спасибо, понял. А вот может не в тему читал здесь мол есть рессори на маскоте шириной 80мм родние, интересовалса на шротах и магазинах говорят таких небивает родние, просто есть 2-х и 3-х листовие шириной 60мм

[van75240]

Всем привет! Раскожу по своему опыту: я на своём маскоте таскал и 5 и 6 и 7 тонн. Если машина не усилена, то она не далеко уедет. Alexander прав про колеса, вся фишка в том что когда на них нагружаешь, то они просидают и на спарке труться друг об друга и нагревается, а потом взрываются. У меня такое было. Если хочешь в маскотт загрузить больше 6тонн,то по мимо рессор надо усилить и раму иначе сломает. По своему опыту могу сказать, что главное чтобы возить большие веса нужно подготовить к этому машину колеса, рессоры и раму. Тормоза тоже важны, я с 5.5 тоннами в Абхазию ездил, на перевалах перед Сочи очень напрягаться тормоза.

[Alexandr]

инфа не правильная все 60мм шириной

[Сем]

225/75 r16c на диск маскота заширокая, потому и резина взриваетса когда идет трение на спарке. Есть личний опит на другом грузовичке когда кинул иной размер резини ежели допустимо. Порожняком зазор на спарке есть а гружоний нет + лето + дороги кривие с нахилами. 215/75 r 16c континентал, гудиер или бриджистоун то шо надо на диск рено маскот 5.5 дюймов.

[Alexandr]

215/75 r 16c

это ни что ,ну ладно хорошо уговорил приезжай на 215-й с 7-ми тоннами помериемся Маскоттами...я буду на 225-й с 5-ть тоннами)))

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Да и ещё резина летняя йокогама не взрывается.

[kapitalavto07]

Внесу свои пять копеек
на резине есть индекс нагрузки
вот у меня резина МАТАДОР ПС125 индекс 114/116 215/75/16с с 5тоннами чуйствую себя легко

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
А в основном 215-я резина с индексом 111/113 1100кг на колесо 114/116 1250кг на колесо

Отправлено спустя 53 секунды:
А в основном 215-я резина с индексом 111/113 1100кг на колесо 114/116 1250кг на колесо

[Alexandr]

Сем, ты куда пропал? Будь добр расскажи ещё что нибудь об этом Маскотте,а то я 7 лет езжу ,ещё не как не разобрался что к чему,на какой резине надо ездить ,и сколько тонн по факту перевозить, что бы машина не разломилась на две части. Тоже хочу возить по 7 тонн не напрягаясь,195-я резина пойдёт взамен 225-й ну чтоб наверняка колеса не тёрлись на спарке,что скажешь нормально будет? И какой мост поставить тяговый при 90км.час 2800 оборотов в минуту и при расходе топлива в 25-30 литров на сотку,или же оставить скоростной мост, расход на котором 15-16литров на сотню с 5-ю тоннами? Подскажи пожалуйста!!!