рампа или форсунка ⇐ Топливо и топливная система 3.0

[Руслан]

мой бошевский номер с последними 169,

у меня с завода стояли если не изменяет память 284 форсунки. Их сняли с производства и вместо них пошли 168, распылители взаимозаменяемы но номера распылителей разные.. у 284 и 168. На счёт 169 ничего сказать не могу, но присмотрись либо к номеру на форсунке (может не правильно прочитал) ну и полюбому проверь что предлагают прежде чем покупать.

[kolot]

да я и сам не пойму с этими форсунками ни хрена,по ориг.номеру 7701061090,показывает бошевский 0445110169,а сегодня снял все форсы,то две в конце 168,а остальные в конце 169 ????? Может не стоит заморачиваться по этому поводу

[Руслан]

kolot, попробуй вбей сюда ( http://www.renault-catalog.ru/ ) свой vin и по оригиналу найди бошевский аналог.

[kolot]

У меня этот сайт давно на вооружении и все ориг.номера беру от туда.Так вот по бошу бьётся 0445110169,из этого делаю вывод,что мне подходят только они (где-то читал,последние 3 цифры отвечают за распылитель) ??? Или всё же можно и с другими последними 3-мя номерами ставить и не парится ?

[Sergio]

У меня этот сайт давно на вооружении и все ориг.номера беру от туда.Так вот по бошу бьётся 0445110169,из этого делаю вывод,что мне подходят только они (где-то читал,последние 3 цифры отвечают за распылитель) ??? Или всё же можно и с другими последними 3-мя номерами ставить и не парится ?

Ставь и не парься! Тебе же люди пишут. Все кто ответили уже не первый год на Маскоттах и чего только в них не ремонтировали.
У меня вообще ТНВД от ниссана Кабстар стоит. И все норм! А по номерам мне бош втирал что не подойдет 100%.

[SanEX]

специально для kolot, качество рисунка в книжке ужасное, так что вряд ли тебе эта схема поможет

[kot157]

Доброе время суток, всем. Проблема такая не заводится с утра на холодную, только с быстрого старта либо с толкача. И даже если машина стоит минут 20 уже с трудом может завестись. Кто подскажет с чего начать? Форсунки менял на новые где-то 30.000 км обижали. Специалисты говорят, что это малое давление в рампе, другие говорят что это форсунки, на профессиональном оборудование машину не проверял, то есть хорошей диагностики не делал.

[Alexandr]

kot157, в каждой теме почти начертанно чеерным по белому
Первым делом меняется редукционный клапан давления в рампе (механический*)с торца рейки стоит ближе к радиатору' саму рейку надо посмотреть на выработку где клапан работает.
Форсунки на слив обратки посмотри'новые не значит что они уже не наяб...сь.
Меняли форсунки на новые на трех машинах почти одновременно,на двух машинах три форсунки накрылись медным тазом (лили сильно в обратку) у меня пока работают хорошо.

[Руслан]

kot157, проверь герметичность топливной от бака, то тнвд..

[артём173]

как проверить обратный клапан на рапмпе???я с делал так вот открутил штуцер обратки и включил зажигание и солярка по бежала!!мне кажется она не должна бижать???!!!