Расход топлива 2,8 без турбо ⇐ Двигатель 2.8

[Alexander]

ВСем привет ! Маскот 2,8 Обычный дизель без турбины ! 1999год, проблема - 20л/100км, и черный дым !!!, Пользуюсь им пол года, недавно был подьём головы ( перегрел "водила" мотор), шлифанули, проверили , поставили, пока это всё происходило решил снять ТНВД завести проверить!, завёз .... По адресу Широкая 37 ( посоветовали...), по итогу всё собрали - не заводиться! заводили недели 2, сняли повторно ТНВД - запал клапан регулировки давления, прочистили , извинились , вернули 20 $ в качестве моральной компенсации, тут я думал и всё, да не тут то было! опять не заводиться! снимаю насос в третий раз ! Везу на бош сервис - всё ок! я в замешательстве... Потом человек с бош сервиса говорит что мне возможно вал не тот поставили в насос и у меня поэтому зажигание не выставляется! ( мне на Широкой перебрали весь насос с заменой вала и втулок), говорит что все валы номерные !!! а мне на Широкой доказывают обратное что пофиг.. по итогу методом тыка или так сказать старым дедовским способом по капле солярки из трубки на 1ом цилиндре выставили зажигание -завели!, ВООБЩЕМ на Широкую я больше не нагой... так вот, замеряю расход опять 20/100!! только дым пропал чёрный, но немного сизо белого появилось... че делать мужики подскажите!!?

[DOROKH]

Какая кубатура и сколько таскаешь?

[Alexander]

Тонны 1,5 не больше...

[Алекc]

У тебя как вариант с форсунками проблема переливают,можно самому проверить берешь шприц на 100-150мл отсоединяешь на форсунке обратку и вставляешь в отверстие обратки колбу шприца и заводишь машину на 1-2 сек и смотришь сколько в колбе солярки ,нормально когда 5мл все что больше проблема .

[Alexander]

[quote="Алекc"], да форсунки проверял на стенде, распылители новые...

[DOROKH]

А ремешок у тебя тот ли стоит? и сколько лошадей ?

[Alexander]

Ремешёк до этого меняли, все было гуд, лошадей вроде как 86...хотя незнаю через экзист вообще бьёт что 110ый маскот и 106л.с., а на крыле лэйба 90..., фиг поймёшь ))

[DOROKH]

До того как ремень меняли тоже расход был конский? Просто у нас на комон рейл 153 зуба, у тебя если не ошибаюсь 152, если ты бьешь по экзисту как 110, 106 то запросто мог заказать ремень на 153 зуба отсюда и проблемы с насосом ну и дым:oops: и ещё как вариант бывший хозяин воткнул ДВС с мастера 2,5 литра...тогда движок честно хочет но не смогает...

[Алекc]

У тебя если без турбины то это 90 маскотт у нас с турбиной 110 по этому и надо плясать от этого.

[Alexander]

До того как менял ремень незнаю про расход(сразу поменял после покупки), а вот насчёт количества зубьев вы меня заинтересовали... Вообщем поднял записи свои ) Брал ремень по GATES 5335XS это на 153 зуба !, но как раз таки на 90ый бьётся на 153!! а на 110ый 152 !!, так вот в начале я вроде на него всё заказывал на 90ый( судя по записям ). Вообщем непонятно чё то... Но мой человек который менял мне ремень убеждает меня что он ставил всё по меткам тогда, и зубья даже пересчитывал со старым ремнём ( при замене ремня) и он нормально завёлся. надо вообщем определиться какой ремень ДОЛЖЕН стоять... VIN : VF652AFA000001105

Отправлено спустя 45 секунд:
Мотор 2,8 без турбины однозначно !

Отправлено спустя 12 минут 48 секунд:
Судя по всему 153 зуба мой ремень..., т.к. у меня два одинаковых по диаметру ролика стоят на нём.., а это только на 90ом маскоте...