Как я решил проблему с запуском двигателя! ⇐ Топливо и топливная система 3.0

[vitalen]

Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой, может кто встречался с такой неполадкой, подскажите советом. Машина маскот 2005 года, 160 dxi, 604 мотор. Несколько дней назад стала плохо заводится. По динамике, дымности все ок, т.е. на ходу я не заметил ни каких изменений. А вот стоит заглушить машину и все, заводится очень долго. Вчера утром что бы не насиловать стартер, брызнул полироль, стартанул почти сразу. Форсы топливо в обратку не сливают, да они и отремонтированы в мае. Раньше на убитых в хлам форсах Масяня заводился зимой с пол тычка, даже без подкачивающего насоса, отгнил провод. Аварийный клапан подкидывал, поменял магистраль от подкачивающего насоса до ТНВД. Поехал на диагностику, там приговорили регулятор давления топлива. Счас полезу его сниму. Поможет или нет не знаю. У ког какие есть мысли? Да и мне кажется, что на холостых как то не так работает, жестковато как бы.

[Шеремет Александр]

Когда мне приговорили этот клапан, у меня обороты прыгали на холостых, провалы были. Раз без вариантов диагносты сказали, тогда меняй его.

[vitalen]

Сегодня снял регулятор давления, помыл, почистил как посоветовали но сервисе. Изменений нет. Буду менять. И опять ступор, что заказывать. На моём номер 0 928 400 575 по последней цифре есть сомнения, 5 или 6. Если 0928400575 то непонятно что это, а если 0928400576 то это регулятор давления Хонда 2,2bci. А по вину бьётся совсем другой номер 0928400671 или 1 465 ZS0 009 . Подскажите кто сталкивался, что поставить? Цена отличается но не существенно.

[Шеремет Александр]

Тут, где-то, выкидывали и не один раз каталог.
Поищи и узнаешь точно свой номер