Задняя рессора. ⇐ Подвеска

[Широбоков Михаил]

Всем привет, изготавливал себе втулки в серьги

Втулки в серьгу задней рессоры.

задней рессоры из копролона, делал исходя из материала, получилось много... К тому же они оказались практически вечными, так что за ненадобностью могу продать 8шт. По 500р.

Отправлено спустя 9 минут 41 секунду:
Кстати, если встали с разбитой втулкой, есть вариант временно подлечить, я срезал с металической втулки остатки резины, и загонял родную металическую в полиуретановуювтулку от маза, по моему с амортизатора. Кстати говоря ходит очень долго, но минус в том что она короче родной на 1,5 см.

Цена вопроса 30р. И час работы.

[Шеремет Александр]

Широбоков Михаил, как ходят?на больших машинах,помнится,втулка стабилизатора,мерс 1617 работал, тоже из полиуретана была,после года активной езды как новая,а на стабилизаторе выработка...

[Alexandr]

из копролона

Привет Михаил,капролон для втулок рессор не подойдет.Капролон используют в подшипниках за место металла,что бы снизить весь.Лопасти всякие делают из него и так далее.Втулки из капролона аналогичны металлическим.

[Широбоков Михаил]

Широбоков Михаил, как ходят?на больших машинах,помнится,втулка стабилизатора,мерс 1617 работал, тоже из полиуретана была,после года активной езды как новая,а на стабилизаторе выработка...

Полиуретан ходит хорошо, поставил с одной стороны их с другой выточенные из копролона.прошёл на них уже почти пол года и 40000-45000км, ездил в степи, в песок, с 3т. износа практически нет ни на тех не на других. Тогда как резиновые родные сжирает махом. Незнаю, по поводу истиранию металла об Полиуретан и копролон... на рынке куча втулок из полиуретана для отечественных машин.про копролон, посмотрите на тот же гидронатяжитель ремня, втулки на амортизаторе сделанны из него, а проушины из алюминия и уж если алюминий выдерживает, то думаю опорные серьги уж точно. Вскрывал раза 3 после установки, все отлично стираются втулки, не металл.

[Alexandr]

олиуретан ходит хорошо

Полиуретан является упругим элементом и используется в подвеске автомобиля.
Капролон не является упругим элементом,в подвеске автомобилей не используется,тем более в качестве рессорных втулок.

[Широбоков Михаил]

олиуретан ходит хорошо

Полиуретан является упругим элементом и используется в подвеске автомобиля.
Капролон не является упругим элементом,в подвеске автомобилей не используется,тем более в качестве рессорных втулок.

согласен упругости в нем нет никакой, ставил с расчётом долговременного истирания, ибо заипался за бешенные деньги родные втулки покупать. Так что мой эксперимент продолжается, в январе снова вскрою, посмотрю, сфоткаю и отпишусь.Щас кстати пытаюсь договорится об изготовление таких втулок из полиуретана. Что думаете?

[Sergio]

Я купил сначала втулки на одну сторону родные. А на вторую не было в наличии и я купил втулку от ситроене джампера. Она цельная, поэтому по центру разрезал и немного подпилил. Получилось, что удалил по центру около 1 см. Фоток блин не додумался сделать. Кронштейны я перевернул и поставил на одну сторону родные а на другую "самопал" от ситроена. Болт встал родной. Посмотрю как будут ходить. Цена вопроса была 450 руб за втулку от ситроеша и 1 тыс с копейками за одну от рено. Уже набегал более 25 тыс км.

[Alexandr]

Щас кстати пытаюсь договорится об изготовление таких втулок из полиуретана. Что думаете?

Мне тоже надо менять втулки ,я за Полиуретан двумя руками!

[Широбоков Михаил]

Мне тоже надо менять втулки ,я за Полиуретан двумя руками! [/quote]
отлично. Значит +4 к заказу

[Alexandr]

Значит +4 к заказу

Да я в деле.