топливная система ⇐ Двигатель 2.8

[uksus]

Я тоже заблуждался насчет работы насоса, пока петух не клюнул(...
Ну, а предохранители тут вроде посмотреть можно http://remontgruzovik.ru/publ/renault_m ... /1-1-0-178

[Максим]

Рено Маскот 2.8cdi работает только при работающем подкачивающем насосе на раме.

насос постоянно не работает! (включается вместе со стартером и выключается секунд через пять после того как заведется двигатель) про это уже где-то писали

[uksus]

Рено Маскот 2.8cdi работает только при работающем подкачивающем насосе на раме.

насос постоянно не работает! (включается вместе со стартером и выключается секунд через пять после того как заведется двигатель) про это уже где-то писали

Это касается только "новых" маскотов Топливный насос низкого давления 3.0 Мифы и реальность.
На "старых", практика показывает обратное, если насос не работает авто не едет...

[Енот60]

электрический насос, это насос подкачки!
топливный насос низкого давления скорее всего стоит на тнвд. на трёх литровом так.
если при при работе насоса подкачки машина работает, а при его отключении глохнет, то тннд не работает, или работает в обратку. что бы не наговорить лишнего кинь номер насоса по бошу. регулятор тоже не стоит исключать. на трёхлитровом на тнвд стоит перепускной клапан. механический. скидывает давление, тоже на работу влияет.

[uksus]

кинь номер насоса по бошу

Bosch 0 580 464 077
Купил авто почти 3 года назад, насос постоянно работал уже тогда, расход нормальный 10-12 л, проехал 100 тыс., по топливной проблем не было, заводиться в мороз с полтыка, не дымит...
Если это аномалия, то давайте разбираться...

[Енот60]

Это электрический. Мне бы тнвд номер

[uksus]

Это электрический. Мне бы тнвд номер

Вроде он по каталогу:
Рено 5001848538
Bosch 0445020002

[Енот60]

судя по схеме, насос низкого давления на тнвд нет, он должен отдельный быть.

Отправлено спустя 12 минут 47 секунд:
судя по всему что есть у меня, топливный насос низкого давления электрический, и должен работать постоянно. других девайсов не нашёл. про мифы и реальность, это к 3.0 тогда относится.

[Янек]

Доброго времени суток,сегодня отремонтировался своими силами ,совет который дали мне 150 процентов правильный,Рено маскот 2.8 cdi работает только от подкачивающего насоса на раме.Судьба сыграла злую шутку соляра на нуле и на повороте таки отпал окислившийся провод на подкачивающий насос.первое думал завоздушил,перед этим врезался ручную помпу перед фильтром:)прокачал результат ноль,на форуме написали про насос на раме ,нашёл контрольку на провода ноль,насос на акум работает,завелась чётко.Теперь в чем мои ошибки ....Первое главное питание на насос подаётся только при включении стартера и работы двигателя,а не как у всех поворотом ключа в первое положение и работает постоянно ,не путайте с трёх литровым маскотом.второе ,моя ошибка так как я поворачивая ключ зажигания в первое положение искал питание которого соответственно и быть не могло,насос временно подключил к прикуривателю и вот беда не учел ,что когда маслаеш стартером подкуриватель отключается ,суть басни такова ребята если Ваш кормилец маскот 2.8DCI вдруг заглох просто так первым делом смотрите подкачивающий насос на раме справо под ступенькой.P.S.огромное спасибо за дельный совет...

[Янек]

Доброго дня ,нужен совет ,может кто сталкивался ,сочится соляра через одну крышку тнвд,вопрос можно ли снять ,её там прокладка или что,подтянуть, стоит к блоку не подлезть ,на герметик,при снятии тнвд есть метки или нет ?Рено маскот 2.8 2003 года.спасибо