У меня машина входила в аварийный режим из-за Клапана давления в рампе. Двигатель работал до 1 600 оборотов, как больше сразу загоралась лампочка сервис и прогрев.
Названия И Каталожные Номера Зап.частей
Только не покупай его. его можно просто продуть в начале. потом давление поднять как в форсунке. Люди которые этим занимаются должны знать.
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Открути клапан, попробуй продуть маленьким давлением "Даже ртом" там в клапане есть боковое соответствие, так вот с него пузырьков не должно идти.
Пробуй эта работа 10 минут. плоская отвертка и ключ на 17 и все
Потом пиши.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Хуже если это будет не он, а давление сбрасывает форсунка
, тогда дела будут чуть похуже
Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Есть еще вариант. не откручивая. уводишь обратку от форсунок минуя рампы давления. Это просто. Увидешь где он стоит, поймешь. Заведи машину с рампы солярка не должна идти. Клапан настроен на максимальное давление, что бы рампу не разорвало. Знаю людей которые заглушку туда поставили, что бы клапан не покупать. УДАЧИ!!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Berkut_Vit:Знаю людей которые заглушку туда поставили, что бы клапан не покупать
Только не делай так. Если бухнет. будет как от гранаты
Хотя 1 % из 100 %, но ну его на....
