Не тянет ⇐ Двигатель 3.0

[Дмитрий]

у меня Маскотт 2008 г.в., 150 л.с.
на ходу , когда машина пускаешь накатом на скорости,загорается лампочка Serv и ключик со спиралькой , машина перестает тянуть , вообще не едет.. ....глушу (прямо на ходу)- завожу...лампочки гаснут и авто полетело !!!
подскажите что делать....что это вообще такое...???
диагностика соотв-но ни чего не показала, помоту что эта проблемма появляется только на ходу...

[Berkut_Vit]

диагностика соотв-но ни чего не показала, помоту что эта проблемма появляется только на ходу..

Я катался с программистом по городу, комп был подключен... Хотя ошибка должна быть в памяти. И она должна была и так видна на компе. Что то тебя дурят. Я протягивал свет в будку, подключался от габаритов , так вот когда я приехал к программисту, он мне сразу сказал что за ошибки у вас. наверное лампочка не горит или короткое.

[Дмитрий]

хз.....прочитали.....ошибок не было...
поехал сегодня из курска в воронеж только туда раз 10 такая фигня случилась.
Я понимаю , что дв-ль переходит на авариюную программу и всё душит...и после след. заводки ошибку сбрасывает ..
но что это такое???
что именно мозгам глюк передает....
Едишь , педаль газа придерживаешь...всё в порядке..как только под горку пошел...херррак....на те...

[Berkut_Vit]

У меня машина входила в аварийный режим из-за Клапана давления в рампе. Двигатель работал до 1 600 оборотов, как больше сразу загоралась лампочка сервис и прогрев.

Названия И Каталожные Номера Зап.частей
Только не покупай его. его можно просто продуть в начале. потом давление поднять как в форсунке. Люди которые этим занимаются должны знать.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Открути клапан, попробуй продуть маленьким давлением "Даже ртом" там в клапане есть боковое соответствие, так вот с него пузырьков не должно идти.
Пробуй эта работа 10 минут. плоская отвертка и ключ на 17 и все
Потом пиши.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Хуже если это будет не он, а давление сбрасывает форсунка , тогда дела будут чуть похуже

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Есть еще вариант. не откручивая. уводишь обратку от форсунок минуя рампы давления. Это просто. Увидешь где он стоит, поймешь. Заведи машину с рампы солярка не должна идти. Клапан настроен на максимальное давление, что бы рампу не разорвало. Знаю людей которые заглушку туда поставили, что бы клапан не покупать. УДАЧИ!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Знаю людей которые заглушку туда поставили, что бы клапан не покупать

Только не делай так. Если бухнет. будет как от гранаты
Хотя 1 % из 100 %, но ну его на....

[Дмитрий]

так дело в том, что если газуешь авто на любых оборотах норм. работет....вот фишка в чем...и холостые тож норм...
только в накат ....

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
чет мне подсказывает что ето с ЕГРом глюки.....
и меня на опеле дизельном он иногда подвисает....потом нормуль....
в обчем беда какая то..((((

[Berkut_Vit]

Дружище, тут ответа пока нет
На транзите было что то похожее, там проблема была с насосом подкачки. Больше 80 км не ехала, малая пропускная способность и не хватало топлива. В маскоте такого нет. Может ты просто трубку подачи придавил ? Или воздух в системе.?

[diman575]

этот клапан аварийного сброса от многих машинок подходит, я уже писал. сейчас камминсов много. так что можно с него. короче , с рейки от BOSCHа. а на месте, без нагрузки всё будет отлично работать и газовать. а вот в нагрузку...

[Berkut_Vit]

что ето с ЕГРом глюки....

Комп бы показал.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

этот клапан аварийного сброса от многих машинок подходит, я уже писал. сейчас камминсов много. так что можно с него. короче , с рейки от BOSCHа. а на месте, без нагрузки всё будет отлично работать и газовать. а вот в нагрузку...

Я тоже думаю что это только он. Тем более проверить легко. Начни с малого, грубоко пока не лезь.

[diman575]

чет мне подсказывает что ето с ЕГРом глюки.....
и меня на опеле дизельном он иногда подвисает

если думаешь на ЕГР, то (я понял, ты в дороге), придётся вставить перед клапаном ЕГР заглушку. можно на время типа из жестянки( пока не прогорит). ну,это если ехать не возможно. если будет заглушка, то ехать будет хорошо,а чеки пусть горят! уже не повлияют на движение. сам так ездил долго.

[Дмитрий]

в общем решения нет...
хз ..что делать с болячкой етой...
а телефон твоего диагноста не сохранился.....который тебе украинскую прогу ставил..?

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
вспомнил....комп показал что проблемма с датчиком расхода воздуха(который на воздухане стоит) или проводами что на него идут...
проверил ...провода на месте все....
это как то влияет?