Не тянет ⇐ Двигатель 3.0

[кавун сергей]

roman b., редукционный клапан на рейке сними,подложи медное колечько под клапан.В рейке бывают риски от клапана,давление сбрасывает.

Правильно Саня говорит про медное кольцо ты уже не первый у нас в городе тоже один мучился пока мед кольцо не подложил и стало все ок

[insaf]

Доброго времени суток уважаемые знатоки. В авито один продаёт новое ЕГР за 6000 рублей, хотя на складах в Москве от 11000-12000 т.р. стоит, вот и появились сомнения, не очередные аферисты ли? Они даже согласны отправить посылкой, при получении оплачиваеш сумму товара и получаешь своё "счастье" , но можеш получить вместо ЕГР, посылкой кусок кирпича например . Просто одному товарищу так отправили. Ребята может кто из Москвы, купит и перешлет мне, а я вам деньги на карту сбербанка скину.

[Расширение png было запрещено, вложение больше недоступно.]

[Алексей д-д]

Роман. Я этих клапанов в рампе уже 4 штуки за год поменял. Последнего меньше чем на месяц хватило. У меня красные Джеки чаны не загораются, машина едет отлично она просто перестает заводится со стартера. Меняешь клапан и опять все ок. Либо бракованных их полно, либо еще не понятно что.
Шайбу ставить еще не пробовал, последнему клапану всего неделя. Если он опять сдохнет попробую шайбу под него воткнуть.

[roman b.]

позавчера ехать стало вообще не возможно, на 1700 вырубало. поставил обратно свой старый клапан и с песнями 90-100 долетел до дому, ни разу не моргнул за бортом 6градусов а при 13-15 и его вышибало.

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Алексей я звонил тебе вчера ,ты не взял.Насчет турбины хотел пообщаться.89033128274 я еще перезвоню ок?

[Руслан]

roman b., шайбу ставил? Каков результат?

за бортом 6градусов а при 13-15 и его вышибало.

У меня была ситуация когда работа мотора реагировала на температуру "за бортом" диапозон температур был правда немного иной. Тогда я дехал до сервиса там повезло с мастером, объяснение было такое.. "уплотнения со временем становятся "худыми" и при высокой температуре за бортом саляра становится более жидкой уплотнения начинают пропускать (сбрасывать в обратку)" Но для того, чтобы выловить "худой" узел недостаточно иметь оборудования для тестирования, надо ещё и знать нужные правильные показатели. В общем тады у меня комп ругался на недостаточное давление в системе и конкретно на считывающий датчик на рампе топливной, а полное тестирование показало, что после двух тыщ оборотов сбрасывает в обратку 2-ая форсунка.

[roman b.]

Форсы неделю как с переборки .а давление в системе с положительным отклонением.я так понял, повышенное?

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Шайбу ставил с диаметром не угадал.давления нет и не заводится.убрал-, поехал.

[Руслан]

Форсы неделю как с переборки .

Переборка с заменой всех внутренностей? Или же с ремонта без замены? При переборке нужно обязательно поменять не только набор клапанов (мультипликатор) с распылителем, но ещё и шайбу с шариком.

[roman b.]

я уточнял насчет шайб и шариков .ребята в курсе что нужно менять.думаю что заменили.

[Алексей д-д]

Роман пропущенных не было у меня от тебя, звони номер мой в контакт листе есть.

[Sergio]

С клапаном есть такой момент, что надо вкручивать его по самое "нехочу". Немного недокрутить и машина начинает глохнуть.