Не тянет ⇐ Двигатель 3.0

[санек]

подскажите комюторщика в киеве

Отправлено спустя 26 секунд:
плохо тянет после замены мозгов

[Енот60]

Вот такая байда произошла в дороге, может кому поможет.....
Машина перестала тянуть. Больше 80 не разогнать вообще. По ощущениям - турбины нет. Чек не горит, по приборке все норм.
Под капотом все на своих местах. Шток турбины ходит. При прогазовках патрубки надуваються - турбина дует. Сам визуально просмотрел все - вроде норм.
До дома 1500 км, груз, срок - тянуть нужно.
По дороге заехал в сервис, подключили какую то байду, посмотрели, с бубном потанцевали, конкретного ничего не сказали. Начали парить про ЕГоРку, типо воздух уходит в трубу....
Сбежал от них, машину ковырять не дал. Хочешь сделать хорошо - делай сам.
До дома тянул как мог, дома своя диагностика , да и ковырять спокойнее.

А причина бональная, провода от датчика управления турбиной. Небыло сигнала на мозги когда турбина открывалась.

Проводка одно из слабых мест данного Авто.....

[Енот60]

Может кому поможет....

Машина уходит в аварийный режим. Загорается спираль и перестаёт тянуть.
После поворота ключа всё пропадает, до следующего раза, который может возникнуть непонятно когда. Ошибка в память не заносится.
Ошибку смог прочитать только на работающем двигателе, после появления. Два дня с буком ездил.
Ошибка 2263. Давление наддува. Во всем виноваты выхлопные газы, их объём и скорость движения по выхлопной. И не важно, ковыряли вы турбину или нет.... Причин как всегда много. Регулировал 10 минут ковыряя ограничитель хода геометрии надува.
Недели две полёт нормальный.
Ключик на 8 трубчатый, шестигранник на 2,5 или 3, точно не помню. Шаловливые руки вам в помощь.

Запоминайте куда и сколько крутите.


И у кого есть цифры величин наддува?
Сколько и на каких режимах должно быть.

[Parnas]

Ребята,подскажите как поступить. У меня была такая ситуация. И действительно ,поменяли клапан аварийный на рейке и всё прошло.
Но вот После долгой стоянки завёл машину и на холостых подрагивает движок.Как будто должен заглохнуть ,но что-то срабатывает и опят продолжает работать. Бывает несколько секунд работает нормально ...И на ходу опять перестаёт тянуть и только после заглушки-заводки продолжает тянуть.
Если связать эти две проблемы ,на что следует обратить внимание (кроме клапана и фильтра топливного )?

[S-e-r-g-e-y]

Здравствуйте, нужен совет машина в аварийном режиме , горит спираль , сервис , чек. ( мощности нет , турбина не срабатывает) Сделал диагностику сканером показывает ошибку DF056 (цепь датчика подачи воздуха ,обрыв цепи или короткое замыкание на массу ) . Ошибка не стирается , жгут проверил на обрыв и т.д. Перед этим были сделаны следующие ремонтные работы . Ремонт форсунок. Форсунки отдавал перенастроить ещё раз были провалы. Замена ДМРВ был поставлен от Рено мастера 2 ., 3.0 DCI номер 86224/1. После этого проехал 100 км машина ушла в аварийный режим. Снимал клемму Ставлю завожу мотор весь дёргается. Фишку подергал на ДМРВ мотор выровнялся но также в аварийном режиме . Может у ДМРВ от Рено мастера параметры другие или не исправен. Подскажите советом . Или в Москве можно донор взять ДМРВ кого либо . Да расход увеличился на 4 л но думаю это после ремонта форсунок. Двигатель 3.0 150 л. с 608 мотор . Буду признателен за помощь !!!

[Alexandr]

Привет,в оригинале идет VDO 5WK9647Z.У мастера 3.0 всё тоже самое.Производитель мутный какой то,что за фирма?
В каком районе стоянка?

[S-e-r-g-e-y]

Здравствуйте в Новокосино, а вы на Люблинской видел пару раз вашу машину

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Фирма ДМРВ Meat#Doria

[Alexandr]

Вечером заезжай,я сейчас на Истру еду.

[S-e-r-g-e-y]

Спасибо!!!

[Alexandr]

Номер напиши,я наберу.