Шкворни ⇐ Подвеска

[St_tema]

Ребята подскажите, не могу понять шкворень забиваешь снизу вверх, а втулки потом запресовываешь??? Очень надо машина на пеньках стоит!!!!

[Alexandr]

Ребята подскажите, не могу понять шкворень забиваешь снизу вверх, а втулки потом запресовываешь??? Очень надо машина на пеньках стоит!!!!

Балку снял? Втулки сначала,опорный подшипник не забудь и сальники правильно поставить,потом шкворень забиваешь снизу вверх...

[St_tema]

Фазкой вниз должен стоять шкворень, значит снизу втулка меньшего диаметра, как шкворень потом забивать большим диаметром в меньшую втулку?
Поменял я шкворень сам как по логике, забил сначала нижнюю втулку, потом поставил подшипник, кулак поворотный надел на балку, вставил шкворень и немного его нажевил, потом надел на него втулку и начал его заколачивать, по мере забивания шкворня забивал втулку старой втулкой, сальник поставил подверхнюю втулку снизу пружиной вниз(хотя они без пружинок), резиночки 2 чёрные под заглушки тавотниц, штангелем предварительно мерял чтоб вплотную всё ко втулка прижемалось,канал в шкворне забил деревянный мебельный чепик и закрутил саморез, втулку верхнюю пластиковую ножиком сделал отверстие и закрутил товотницу(тавотниц в наборе было 4,заглушки только две с отверстиями) А ЕЩЁ ОЧЕНЬ ВАЖНО НИЖНЮЮ ВТУЛКУ ЗАБИВАТЬ ТОЛЬКО ДЕРЕВЯШКОЙ, В КОНЦЕ ВСТАВИТЬ ШКВОРЕНЬ И СТАРОЙ ВТУЛКОЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УМЕНЬШИТЬ НАРУЖНИЙ ДИАМЕТР, ДОБИТЬ ДО НУЖНОГО МЕСТА ЧТОБ РЕЗИНКА И КРЫШКА ТОВОТНИЦ ЗАКРЫЛАСЬ ВПЛОТНУЮ!!!
Получилось всё отлично

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Вопрос знатокам, куда вы ставите второй сальник????

[Alexandr]

Фазкой вниз должен стоять шкворень, значит снизу втулка меньшего диаметра, как шкворень потом забивать большим диаметром в меньшую втулку?
Поменял я шкворень сам как по логике, забил сначала нижнюю втулку, потом поставил подшипник, кулак поворотный надел на балку, вставил шкворень и немного его нажевил, потом надел на него втулку и начал его заколачивать, по мере забивания шкворня забивал втулку старой втулкой, сальник поставил подверхнюю втулку снизу пружиной вниз(хотя они без пружинок), резиночки 2 чёрные под заглушки тавотниц, штангелем предварительно мерял чтоб вплотную всё ко втулка прижемалось,канал в шкворне забил деревянный мебельный чепик и закрутил саморез, втулку верхнюю пластиковую ножиком сделал отверстие и закрутил товотницу(тавотниц в наборе было 4,заглушки только две с отверстиями) А ЕЩЁ ОЧЕНЬ ВАЖНО НИЖНЮЮ ВТУЛКУ ЗАБИВАТЬ ТОЛЬКО ДЕРЕВЯШКОЙ, В КОНЦЕ ВСТАВИТЬ ШКВОРЕНЬ И СТАРОЙ ВТУЛКОЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УМЕНЬШИТЬ НАРУЖНИЙ ДИАМЕТР, ДОБИТЬ ДО НУЖНОГО МЕСТА ЧТОБ РЕЗИНКА И КРЫШКА ТОВОТНИЦ ЗАКРЫЛАСЬ ВПЛОТНУЮ!!!
Получилось всё отлично

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Вопрос знатокам, куда вы ставите второй сальник????

Инструкция как не надо менять шкворень!!! Логики у тебя дружище нет,как разбираешь,так и собираешь.Сальники стоят на месте ,по две шт. на шкворне.Если бы сам разбирал ,увидел бы.
В следующий раз что бы так не позориться с больших букв не пиши)))

[St_tema]

Сам разбирал сам и собирал.Всё нормально ездит, стоял одит сальник и всё, а куда второй ставить непойму??? На какое место??

[St_tema]

Ещё когда разбирал шкворень почему то стоял фазкой вверх, перепутали до меня или как забили так забил!!

[kirill]

Поддержу Александра! Забиваются новые втулки сначала, смазываются. Сальник нужен чтоб грязь внутрь не попадала, а смазка при прокачке наоборот вылазила. Сальник в ремкомплекте рувиля идёт один, в рено каталоге есть его номер, стоит смешных денег. Я дозаказывал второй. Как ставить сальник допетрите сами, повторюсь, чтоб внутрь влага не попадала! Сам шкворень входит туговато, но входит и ездит.
По моему мнению (и себе так сделал) лучше две масленки чтоб и сверху и снизу.

[St_tema]

Все говорят что шкворень ставиться фазкой вниз, следовательно внизу стоит втулка с меньшим диаметром, и пишут что шкворень снизу вверх забивать!? Я правильно понимаю???

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
И про масленки лучше две и заглушки железные, а не пластик одноразовый,!!!!

[Alexandr]

St_tema, дружище если чем обидел извини!!! Я шкворня менял 5 лет назад и не помню что бы были какие то заморочки,не оригинальные запчасти это не факт что бы фаски были вверх или вниз,если я не ошибаюсь шкворни от мерседеса Варио у него немного по другому сальники и так далее...собираться всё по факту как разобрал так и собрал...Единственная проблема у меня была,что было всего два новых сальника,два старых сальника пришлось ставить старых....

[St_tema]

На ютюбе видос есть,, Вмктор Гратий - это канал,,, замена шкворней рено мидлайнер,, там такой-же ремкомплект шкворней как и у нас!